Заштитна ограда за аутопут, такође позната као валовита заштитна ограда, В-греда/три-греда, или уздужна безбедносна баријера, је витална компонента инфраструктуре безбедности на путу. То је хладно-профил од валовитог челика постављеног дуж путева, средина и мостова. Његова примарна функција је пасивно задржавање возила и преусмеравање.
Спецификације заштитних ограда су скоро потпуно исте широм света. Заштитна ограда укључује В-греду (двоструко ребрасто) и троструко ребрасто -греду (троструко ребрасто). В-Градне ограде су углавном за примену поред пута и средњег дела на аутопутевима и сеоским путевима. Трио-заштитне ограде се користе тамо где је потребна већа заштита, на пример на мостовима, оштрим кривинама или за заштиту већих возила. Стандардне величине су следеће:
Ш-Град (двоструко валовити) : Стандардна величина 310 мм к 83 мм (12" к 3-1/4"). Дебљина: 2,5 мм, 3,0 мм, 4,0 мм. Дужина: 3,82м, 4,27м, 7,62м, итд.
Три-греде (троструко валовити): стандардна величина 506 мм к 83 мм (20" к 3-1/4"). Дебљина: 2,75 мм, 3,0 мм, 4,0 мм.
Греда заштитне ограде се производи на машинама за хладно ваљање ограде. Наша производна линија укључује хидраулични размотач, машину за нивелисање, машину за штанцање са пред-сечењем, главну машину за формирање ваљака и систем за аутоматско слагање. Опремићемо систем за слагање за све наше машине за хладно обликовање ваљака. Зато што је греда тешка и радницима је тешко да је држе. Да би смањили трошкове, купци могу да купе једну машину за производњу и В-греде и троструке-греде мењањем читавог сета ваљака.
Наша будућност машина за формирање ваљака за заштитне ограде са великом-брзином, континуираном производњом. Систем слагања омогућава масовну производњу дугих-оградних панела (обично 3,8м до 15м), неопходних за велике-аутопутеве и инфраструктурне пројекте. Интегрише пробијање и зарезивање: укључује тешке-системе за-пробијање на линији за прављење прецизних рупа за вијке и спајање рупа у спојевима у одређеним интервалима без секундарних операција.
